Правительство Кыргызстана утвердило новые, подробные правила работы такси. Постановление №535, подписанное главой кабмина Адылбеком Касымалиевым, наводит порядок в сфере перевозок и вводит четкие требования к машинам, водителям и агрегаторам. Рассказываем о главных нововведениях.
1. Как теперь должна выглядеть машина такси?
Автомобиль для перевозок должен соответствовать нескольким обязательным критериям:
-
Иметь опознавательный знак «Такси» на крыше. Знак в виде трапеции с буквой «Т» и шашечками должен быть с подсветкой и крепиться стационарно или на магнитах.
-
Оснащаться исправным таксометром.
-
В салоне на видном месте должна находиться информация о перевозчике: название, адрес, телефон, ФИО водителя, госномер авто, данные водительского удостоверения и его фотография.
Важный запрет: для коммерческих перевозок нельзя использовать автомобили с правым рулем.
2. Требования к водителям и пассажирам
-
Водитель должен быть опрятно одет.
-
Пассажирам запрещено провозить опасные предметы (оружие, взрывчатые, легковоспламеняющиеся вещества), пачкать салон, отвлекать водителя во время движения, открывать двери до остановки и высовываться из окон.
3. Две зоны действия: городская и междугородняя
Теперь деятельность такси четко разделяется:
-
Городские и пригородные – работа в радиусе до 60 км от города.
-
Междугородние – перевозки между населенными пунктами на расстоянии свыше 60 км.
Для этих зон установлены разные требования к лицензированию (об этом ниже).
4. Обязательные технологии для агрегаторов (сервисов заказа)
Информационные системы заказа такси (такие как Яндекс Go, inDriver и др.) должны будут обеспечить:
-
Безналичный расчет, трекинг авто, профили водителя и машины.
-
Автоматический контроль за скоростью, резкими маневрами и отклонениями от маршрута.
-
Кнопку экстренного вызова служб помощи.
-
Круглосуточную поддержку.
-
Дополнительное страхование каждой поездки.
-
Контроль режима труда и отдыха водителей через ограничение в подаче заказов.
-
Лицензию у всех водителей (это требование вступит в силу с 1 декабря 2024 года).
5. Что делать с забытыми вещами?
Нашел вещь в машине — верни. Водитель обязан немедленно сообщить об этом последнему пассажиру или передать находку в диспетчерскую службу/агрегатор. В автобусах забытые вещи сдают диспетчеру под расписку.
6. Новый порядок лицензирования — главное изменение
Лицензия стала обязательной и выдается на 1 год. Для ее получения теперь требуется больше документов, особенно для междугородних перевозок и машин с количеством мест более 4 (помимо водительского).
Ключевые требования для лицензии:
-
Для юрлиц (перевозчиков): наличие или аренда собственной производственно-технической базы (смотровая яма, медпункт, класс для инструктажа), ежедневный предрейсовый медосмотр и техосмотр авто, строгий контроль документов и графика работы водителей.
-
Для физлиц (водителей-частников): договор на проведение предрейсовых осмотров, водительский стаж от 3 лет, медсправка, справка об отсутствии судимости за тяжкие статьи (убийство, терроризм, насильственные действия и т.д.).
Упрощенный порядок действует только для водителей на автомобилях до 4 пассажирских мест, работающих в городской/пригородной зоне (до 60 км). Им не нужна своя база, но все остальные требования (стаж, справки, лицензия) остаются.
7. Особенности для трассы Бишкек-Ош
На горных участках этой автодороги:
-
Круглый год разрешены только полноприводные автобусы повышенной проходимости.
-
С 1 мая по 15 октября (при хороших условиях) допускаются малые и особо малые автобусы.
Итог: больше порядка и безопасности
Новые правила направлены на цивилизацию рынка такси. Пассажиры получат более безопасные и контролируемые поездки, а добросовестные перевозчики — четкие правила игры. Основная нагрузка по выполнению требований ляжет на агрегаторы и крупные таксопарки, но и частникам придется привести свои документы и машины в соответствие с законом.
