Проблема загрязнения воздуха в Кыргызстане сохраняет актуальность круглый год, однако особенно заметной становится зимой из-за температурной инверсии. Для системного решения этой задачи в стране расширяет работу межведомственная комиссия по улучшению качества атмосферного воздуха. Об этом сообщил начальник отдела охраны атмосферного воздуха Минприроды Нурсултан Ташыбек уулу.
Два главных источника загрязнения
Чиновник назвал ключевые факторы, ухудшающие экологическую обстановку:
-
Жилой сектор. Основной вклад в смог вносит использование твердого топлива для отопления в постоянно растущих жилмассивах. Приоритетным решением здесь определена газификация — мера, соответствующая международной практике.
-
Транспорт. Второй по значимости проблемой является старый автопарк. В стране зарегистрировано более 1,8 млн единиц автотранспорта, при этом свыше 80% эксплуатируются дольше 15 лет.
Как планируют очистить выхлопы
Особую озабоченность у экологов вызывает состояние каталитических нейтрализаторов в автомобилях, которые со временем выходят из строя и часто незаконно снимаются и продаются.
«Граждане должны понимать: этот агрегат обязателен и должен быть в системе», — подчеркнул Ташыбек уулу.
Поскольку обязательный техосмотр для физических лиц отменен, для контроля предлагается новый механизм:
-
Министерству экономики поручено разработать порядок проверки катализаторов при первичной регистрации и перерегистрации транспортных средств.
-
Цель — обеспечить, чтобы фильтрующие элементы были эффективными и снижали токсичность выхлопных газов.
Следующие шаги
Проект соответствующего документа в ближайшее время будет вынесен на общественное обсуждение и согласование с госорганами. Окончательное решение по данному вопросу планируется принять уже в 2026 году. Параллельно комиссия усиливает работу не только в Бишкеке и Чуйской области, но и в других крупных городах, таких как Ош и Манас.
